Über die Bedeutung des Köln/Bonn-Airport für die Region, über das Fracht- und Passagieraufkommen und die Anbindung des Flughafens über die Straßen und Schienen informierte sich eine strake Delegation des Kreisverbandes Siegen-Wittgenstein der Sozialdemokratischen für Kommunalpolitik (SGK) in Köln.

Der Leiter der Stabsstelle bei der Geschäftsführung des Flughafen, Walter Bieber beantwortete nah einem Referat die zahlreichen Fragen der Kommunalpolitiker. Bieber zeigte sich erfreut, dass trotz der Wirtschaftskriese und dem Wegzug der DHL-Lufthanser Cargo die Zahl der am Flughafen beschäftigten Mitarbeiter mit über 12.500 Personen gleichbleibend hoch ist.

Ein leichter Rückgang bei den Passagierzahlen habe es im vergangen Jahr gege­ben. Die Flughafenleitung sei sich aber sicher, dass in 2011 die Zahl der Passagiere die in Köln starten und landen, wieder die 10 Mio.-Grenze überschreiten werde. Auch ist angestrebt, beim Luftfahrtaufkommen die Tonnenzahl 600.000 pro Jahr zu erreichen, zumal das Luftfahrtunternehmen UPS seinen Standort für das Osteuropa-Drehkreuz im Juni vorigen Jahres von Frankfurt nach Köln verlegt habe.

Von großer Bedeutung für den Kölner-Airport sei unter anderem die Anbindung des Flughafens an die Schiene gewesen, so Walter Bieber. Am 13. Juni 2004 wurde der Flughafen-Bahnhof eröffnet und für ICE, Regionalbahn und S-Bahnen im Rahmen der neu erbauten Schnellfahrtstrecke Köln –Frankfurt zu einem wichtigen Drehkreuz für Schienenverbindungen.

In diesem Zusammenhang erinnerte SGK Vorsitzender Hans-Dieter Moritz an Wünsche und Vorstellungen von Flug- und Bahnreisende aus der Region Siegen/Betzdorf, die eine direkte Anbindung der Regional-Express-Linie 9 (Siegen-Köln-Aachen) anstreben. Dazu Kreistagsabgeordneter Robert Abel: „Problem ist, dass sich die Fahrzeit zwischen Siegen und Köln verlängern wird. Als Kompromiss aus meiner Sicht währe vorstellar, dass morgens und abends einzelne Züge dieser für die Region um Siegen so wichtigen DB-Linie den Flughafen ansteuern.“